気になるニュース
さて、今日僕は名古屋の方に移動しまして
Respect The law 38のイベントですね。
Respect The law 38
https://respect-38.com/
毎年、3月8日に行っているんですけど
今年は土曜日っていうことで
1日早い3月7日に開催をします。
14時からYouTubeの方でもライブをしますので
もしよかったら皆さん見に来ていただけたらと思います。
今日もいろんな取り組みをされている会社の紹介をさせていただこうと思います。
ということで
今週は今日で終わりなんですけど
昨日、一昨日。
皆さんにとっては一昨日なのかな？
僕にとっては昨日なんですけど
Yahoo!ニュースの公式コメントをめちゃくちゃ乱発したんです。
多分、5件か6件ぐらい
1日にあげたんじゃないかなって思うんですけど
最近、サボり気味だったので
気になるニュースを全部アップしました。
その中で気になったニュースが2つあったので
まずその2つをご紹介したいなと思います。
1つ目は事故ではないんですけど
白ナンバーのいわゆる白トラ営業？っていうんですかね？
それをやって荷主さん、仕事を頼んだ方も
逮捕されたみたいなそんなニュースが出てました。
“白トラ営業”か 荷主を全国初逮捕
https://x.com/kazumi_decreate/status/1897274624590930324
これは全国初だそうですね。
要は、白ナンバーって分かってて仕事を依頼したっていうことで
逮捕されたんですけど
この逮捕の動機は
「白ナンバーだったら時間を気にせず・・・」みたいな証言をされてるんですけど
今更ですけどこんな究極の勘違いをしてる人がいるんだなと思いました。
例えば、2024年問題であったりとか
拘束時間の違反というのは
そもそも緑ナンバー限定の話じゃないんですよね。
これは皆さんがしっかりと理解しといてくださいね？
「運転に従事するもの」ってなってるので
別に白ナンバー、緑ナンバー問わずですよ？
車の運転であれば
この2024年問題っていうのに関わりがあるわけです。
だから、拘束時間の規定が入ったりとか
もちろん残業の規定も入るわけです。
だから、白ナンバーだから大丈夫なんていう発想は
これは間違いなので理解しておきましょう。
昔から結構「白ナンバーは関係ないでしょ」
ってよく聞かれるんですけど
全く関係なくないですね。
車の運転に従事するものですからね？
タクシーは緑ナンバーだけです。ナンバーで言うと。
バスは白ナンバーがありますよね。
だから、結局はバスも同じです。
車の運転に従事するっていうくくりなので
そこは履き違えないようにしていただきたいなと思います。
だから、これは白ナンバーだからやってもいいっていう理由が
全く見当違いなので僕は気になりました。
警察官による検挙は手段
それともう1つ気になったニュースがありました。
僕は「愛知県警察の交通安全サポーター」っていう仕事をさせてもらってて
愛知県下の免許更新センターであったり
愛知県のYouTubeに出させていただいてるんですけど
その愛知県の話題が出てたんですよね。
後部シートベルトの着用率が
「41％」台だから非常に低いっていう話が出てたんですけど
全国平均で言うと「50％」切っているので
愛知県が特別低いわけじゃないんですけど
後部シートベルト着用を
今一度、皆さんにしっかりと理解しておいていただきたいです。
まず、法律上は全席、一般道でもシートベルトの着用義務です。
警察官が検挙するかしないかっていう話をすると
高速道路は検挙の対象になってますね。
だから、高速道路のシートベルト着用率が
「70％以上」あるんですね。
もちろん運転席と助手席の着用率は
今99％だったそうなのでほとんどやるわけですよ。
後部シートベルトに関して言うと
検挙されないっていう理由と
めんどくさいっていう理由からです。
一般道はされない方が多くなるんですけど
ちょっと考えないといけないのは
シートベルトの着用って何のためにあるのかってことです。
警察に検挙されるとかされないためにやるわけじゃないですよね？
そもそも、万が一事故になった時に
自分の身を守るものがシートベルトですよね？
だから、目的が違うとこうなるんだろうなと思ってて
これは人の悪いところだと思うんです。
検挙されるからって理由で安全運転する人がいるんだけど
安全運転を検挙する、されないためにやるわけじゃないですよね？
検挙ってのは手段です。
安全運転の習慣をつけてもらうために警察がやってる手段です。
これは目的じゃないです。
検挙することが警察官の目的でもないわけで
安全運転してもらって事故に遭わないように
もしくは被害者を出さないようにするためです。
だけど、そこを履き違えてる人がですごく多いんだろうなって思います。
だから、捕まるからって理由で安全運転をするっていうのは
それでもやってくれるなら
まだマシなんですけど
究極はやっぱりそこじゃないっていうことを
しっかりと理解しておいていただきたいなって思います。
昨日YouTubeのコメントを見てたら
ある方がこんなコメントをしてたんですよ。
「このチャンネルはあいつがどうとかどっちが悪いっていう議論をされないチャンネルなんですね」
みたいなことを書かれてました。
確かに僕のYouTube番組で
自転車がどうとかタクシーがどうとかバスがどうとか
っていう議論する方ってほぼいないです。
昔はいましたけどね。
僕は決定的にそこは否定してきたからだと思います。
要は、僕は事故防止の話をしてて
どっちが悪いっていう話は全く興味ないんですよ。
それは事故が終わってからの話で
過失の話じゃないですか？
過失が高い、低いからといって
例えば、僕の持ってる映像で
これもYouTubeによくあげるんですけど
後ろから追突されて前のH鋼を積んだトレーラーに突っ込む事故があるんですね。
これってやられた事故なんですよ。
100％後ろから追突した方が悪いです。
だけど、もらった人がそのH鋼に刺さって
運転席に刺さったらどうなります？
100％悪くなくても死んだら終わりでしょ？
僕はそこを言いたくて
相手がいいとか悪いとかっていう議論の前に
まずは自分の身を守ろうっていうことです。
だから、そういったどっちが悪いとかっていう議論も
正直どうでもいいし
警察官に検挙されるされないっていうことも
正直どうでもいいんですよ。
そこは履き違えないようにしてもらいたいなって思ってます。
なので、シートベルトに関しては
警察官に検挙されるされないんじゃなくて
警察官はその運転習慣を変えてもらうための手段として検挙をやってるだけ。
検挙することがあの人たちの目的じゃないので
そこも間違えたら困ります。
たまに警察官に検挙された時に
文句言う人がいますよね？
あれは大きな間違いで、検挙されるってことは
「命を救ってもらった」と思った方がいいですよ？
だって、その運転の習慣がおかしいんですよ？
それを赤の他人が自分の大切な人生の時間を使って
いくら仕事とはいえ、皆さんのために切符を切るわけです。
だから、それは感謝すべきだなって僕は思います。
ですので、後部座席のシートベルトもしっかりと
皆さんの認識を変えていただいて
自分の家族や自分の大切な友達とかを
守るような運転の習慣を身につけていただきたいと思います。
では、今日も皆さんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
無料メルマガ登録フォーム
https://www.de-create.com/mailmagazine/