余計な事は考えない
さて、今週も新しい1週間が始まりますけど
僕は日曜日もセミナーで今週末もセミナーですね。
なので、月曜日っていう感じが全くしなくて
ずっと仕事をしてる状況なんですけど・・・
ただ、僕の場合は
皆さんにご心配いただき
「休んでるの？」って言われるんですけど
しっかりと休んでます（笑）
昨日なんて午前中はセミナーをしてましたけど
昼からフリーの時間だったので
昨日は久しぶりにアベンジャーズの映画を見てきました。
僕がアベンジャーズの中で1番好きなキャラクター
キャプテンアメリカが新しくなったので
その映画を見てきました。
なので、皆さんが思ってるほど
仕事はしてないと思います（笑）
意外とやってないです。
皆さんの方が逆に仕事をされてるんじゃないかなって思います。
そんな今日僕はオンラインで打ち合わせとセミナーの予定です。
だから、今日も比較的
ゆっくりと過ごせるんじゃないかなって思います。
今日のトークテーマなんですけど
『どうする？確定申告』
っていうことで
結論から言うと「何もしてません」
確定申告はするんですけど
節税とかそういうことを考える時間が
正直、もったいなくなってきたっていうのもあるんですよ。
払うもんは払ったらいいじゃん
っていう考えに数年前からなってるので
うちは会社も含めて
節税対策っていうのはしてないですね。
儲かってるとかそういう問題じゃないんですよ？
そうじゃなくて
ちょっとうまく言えないですけど
色々と小細工をしたくないっていうか
節税を小細工だとは思ってないですけど
ただ、自然体でやりたいなと思ってて
生き方も仕事の仕方も全てそうなんですけど
そういうところに力を入れるっていうのが
僕の中では「なし」かなと思ってて
確定申告に関しては
ほぼ何もしてない
ほぼっていうか
何も考えてないですね。
普通に申告するだけです。
独立当初は節税とか経費がどうこうとか
色々言われたし
今、保険をうちの従業員全員入ってて
その保険の営業マンの方にも
節税の話をちらっとされたんですけど
その時も節税とか正直聞いても多分分からへんし
それを目的に入るんじゃないし
保険ってただ単にうちのメンバーが怪我した時にどうなのかっていう
安心感を買うものなので
それを節税に使うからどうこうっていうのは僕の中ではない。
これはうちの専務ともいつも話するんですけど
払うもんは払ったらいいやん
っていう感覚っていうか
考え方が2人ともそこは一致してて
まあまあその分、売り上げを上げりゃいいだけなんで
あんまり気にしてないです。
ということで
確定申告はもちろんしますけど
何も考えずに普通に申告するだけという話でした（笑）
怖い怖い右直事故
昨日は日曜日なので
YouTubeをあげましたけど
今回は右直事故を特集してみました。
右直事故を6件あげたんですけど
「怖いな」って思いますね。
やっぱり速度が出るっていうのが怖いです。
直進車に関して
どっちが悪いって議論をすると
右折者が譲るべきなんですけど
中には直進車が信号無視で進入する事故も多いし
右折者だけに過失があるとは
僕は思わないです。
だから2019年に起きた「大津」の事故も
僕の中では忘れられなくて
右折車が強引に右折をして
直進車が当たってしまって
直進車の方が歩道に乗り上げてしまいました。
もちろん過失で言うと
直進車の方が低い。
かなり低かったと思うんですよ。
当時、2人とも逮捕されましたけど
直進車の方がその日のうちに釈放されてます。
だから、信号無視がなかった
っていうことだったと思うんですね。
僕は思うんですけど
やっぱり右折する側は当たり前なんですけど
直進車がいる、見えてる状態での右折って
すごくリスクが高いです。
なぜかというと
自分が見てるものが全てじゃない
って僕は思うからです。
僕なんか今年56になるんですけど
この50代後半になってくると
「空間認知力」ってかなり落ちてるので
だから自分が遠いと思ってても
近いと思った方がいいんですよね。
僕はどちらかというと
そういう最悪の想定というか
車の運転に関しても、仕事に関してもそうですけど
「最悪の想定を常にする」っていう風に決めてるので
右折の時は直進車に関しては
ほんとに近くであろうが、遠くであろうが
「1度止まって確認をする」っていう
そんな癖をつけてますね。
直進車に関しては
右折車が見えたら僕は「構えブレーキ」です。
完全にブレーキに足を置いて進入していく。
それはなぜかって言うと
まず1つは
「右折車を信用できない」
どんな人が乗ってるかわからへんから
突然右折をされた時に当てられるわけですよ。
当てられた時にブレーキをすぐに踏みたいから
構えブレーキをしますね。
2つ目は、それが何のためかっていうと
当然「歩道に乗り上げないため」ですね。
交通事故って
やっぱり当事者同士は仕方がないです。
仕方がないと言ってはダメかもしれないですけど
当事者同士は自分たちの運転の責任で事故をするわけですから
被害に遭ったりもちろん怪我をするのも
それは仕方がないことなんですけど
第三者を巻き込むのはよくないなって思うんですよね。
だから、せめて直進車はブレーキに足を置く。
そうすることによって
すぐにブレーキが踏めるわけです。
もちろんブレーキを踏んだ状態で当たると思うので
当てられたショックでアクセルを踏んだまま
歩道に乗り上げるなんてことが
確率としては少なくなるわけですよね。
だから、僕のルールは
青信号であればアクセルを抜いてアクセルオフでいくんですけど
右折車が見えたら必ずブレーキに足を置いて
いつ右折をされても歩道に乗り上げない。
要は、第三者を巻き込まないようにするために
「構えブレーキ」っていう運転の習慣を身に付けてます。
是非、これは皆さんもやっていただきたいし
昨日の僕のYouTubeを見ていただいて
右直の事故は直進車がある程度の速度が乗ってるのでリスクが高い
っていうことを再認識していただきたいと思います！
怖い怖い 右直事故 6連発！
僕は明日は三重。
雪が心配ですよね。
早速、飛行機の天候調査っていうか
運行の状況を見てくださいってメールが来てたので
雪情報なんですかね？
そのあとは僕は関東かな？
今週も週末にかけても仕事です。
東京から今週は福岡、熊本っていう移動です（笑）
そんな予定を今週も組んでます。
今週はでも、関西でも仕事があるんじゃないかな。
関東に1回行って、関西にすぐ戻ってきてっていう
そんな予定だったと思います。
なので、今週もこの寒波の中移動をして行こうと思いますので
皆さんもお気をつけください。
最近「VOICYをよく聞いてますよ」
って言われるんですけど
こんなくだらん話に付き合っていただいて
毎回毎回申し訳ないですね。
もうすぐフォロワーの方も
「1000人」になるんですよ。
今日見たら「949」だったので
僕のSNSの中では1番フォロワー数が少ないんですけどね。
今僕はTikTokの投稿をやってみようかなと思って
今年1月からやってるんですけど
やればやるだけ成果は出ますね。
Instagramが1番難しくて
自分の中では合ってないような気がしてます。
だからYouTubeとかX(旧Twitter)とかは
比較的自分のこのコンテンツに合ってるんかな？
でも今年はTikTokを
「１万人」ぐらいまで
フォロワー数を増やしてみようかなと思ってるので
まだ僕のTikTokをフォローしてない方がいらっしゃれば
ぜひフォローよろしくお願いします！
上西一美YouTubeドラレコ事故防止 TikTok
では、今日も皆さんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
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