トップダウンとボトムアップの境界線
さて、今日僕は1日中オンラインの予定です。
オンラインの打ち合わせが
朝から5本ぐらい入ってると思います。
あと、人に会う打ち合わせもあります！
僕は正直、セミナーしてる方が楽っちゃ楽ですね（笑）
なぜかというと
ただ単に画面をずっと見るのが結構辛いんですよ・・・
肩がこるっていうのと
首が痛くなるので
僕はなるべく画面を注視しないようにしてるんですけど
それでも見ないといけない場面があるので
もし、僕がオンライン中にカメラをオフにしてたら
痛みに耐えられなくなって立ってたりしてる時です（笑）
基本的に打ち合わせの途中とか
会議の途中、オフラインでもやってるんですよね。
訪問して会議をした時
知っておられる方いると思いますけど
僕は結構会議中、話してる途中に突然歩き出したりするんですよね（笑）
そういう癖がオンラインでも出てしまうので
その時は画面オフにさすがにしてます。
なので、僕が画面オフにしてるって時は
考えてる時か首が耐えれない時です。
そう思って寛大に見ていただけたらと思います！
そういえば、先週の金曜日と土曜日は
富山県の方にいまして
運送会社様で研修を行ってたんですね。
富山といえば、海鮮じゃないですか？
海鮮といえば、僕は苦手なんですよね（笑）
生の魚が日に日にというか
年々食べれなくなってきて
火を通してたら問題ないんですけどね。
特にエビ系が無理なんですよ。
だからエビ系をそんなに食べないです。
だけど正月に食べたエビが
名前忘れましたけど
あれはめちゃくちゃ美味しかったです。
でね？その富山で白エビの丼が
富山駅の構内であって
海外の人がずらっと並んでたんですよね。
で、僕は並ぶのが嫌いなんですけど
金曜日の午後からまあまあ時間があったので
ぽけーっと並んでみたんです。
そしたら生の白エビの丼が超うまくて
甘すぎてびっくりしました！
お店の人が
「醤油もあまりつけないでください」って言われて
僕は醤油をめっちゃかけるのが好きなんですけど
醤油をつけなくても食べれました！
塩でもよかったかな？
今考えたら塩で食べたらよかったな・・・
次回、食べるとすれば
塩で食べようかなって思います。
このお店は富山しかないと思ったら
東京駅の方にもあるっぽいので
次回は東京駅の方で長蛇の列だろうけど
食べてみようかなって思ってます！
富山の写真だけ
アップしときますので
もしよかったら皆さんお店を探して
富山店、東京の店に行ってみてください↓
上西一美 Instagram
https://www.instagram.com/p/DFfK87aBi_U/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==
今日のトークテーマは
『ボトムアップかトップダウンか』っていうことですね。
僕が自分でボトムアップでやろうとするときと
トップダウンでするときの基準が2つあるんですね。
1つは、例えば
チームのメンバーから提案された時に承認するかどうか
って話なんですけど
ぶっちゃけ言うと
事故がそれで減るのかどうか
お客さんの事故が減らせるのかどうかによって判断してます。
だから、ボトムアップで言われても
その事故が減るんだったら何も言わないです、基本的には。
あともう1つが重要で
僕が反対する時ってこっちの方が強いんですけど
「責任を取れる範疇(はんちゅう)かどうか」ってことです。
責任を取れる範疇は
さすがにボトンアップで言われても無理です。
だから、まあまあ突っ込むんですけど
それをやらないと
その後の会社の経営とか営業の戦略に大きく影響するから
っていうことが僕は見えてるからです。
だから僕はこれ絶対無理とか
結構、突っ込む時っていうのは
それがほとんどです。
うちは基本的に
今のメンバーが自分で考えて
自分で動いてくれとは言いつつも
その彼らが失敗した時に
じゃあこっちで責任とるわっていうことが言えないことって
承認もできないです。
当たり前ですよね？
ボトムアップでもその限度がありますよね。
だから、そこは強く反対する時はあります。
いずれにしても
僕はどっちでもいいかな？正直言うと。
トップダウンでもいいかなとは思ってて
トップダウンでやるときは
結構、勝負をかける時かな？
それでもいいんだけど
基本的には自分で動いてほしいし
自分も好きにやってくれって言われてやってきました。
僕の場合は大きな失敗が幸いにもなかったので
最後まで無事で終えましたけど・・・
1歩間違えたら失敗するような対策っていうか
策をたくさんしてきました。
そんな僕のボトムアップ、トップダウンの考え方です。
これが間違えてるかどうかは正直わかりません。
だけど、今まで自分はそれで成功してきてるから
自分の中では間違いではないんじゃないかな？
って思ってます！
割り込みをされる運転者の特徴とは⁉
僕は毎週日曜日に
最近はyoutubeをアップしてます。
今年からは事故事例を大体5つですかね？
見ていただいて解説をした動画で
それをショート、TikTok、instagramのリールにあげてます。
今、実はTikTokのフォロワー数を意識してて
まあまあ順調には言ってるんですけど・・・
やっぱり予測を立ててやれば
それに近いような動きとか
対策ができるなっていうのは
バスフィッシングで学んだことなので
ほんとにバス釣りには感謝しかないんですけど
そうやって戦略を立てて
トライアンドエラーを繰り返すと
洗練されていくなって思ってます。
そういう意味では
TikTokに関して
今後トライアンドエラーを繰り返しながら
どっかでyoutubeみたいに突然変異を起こすんじゃないかなと思います。
でも、今のところ想定内で動いてます。
昨日の動画は「割り込み」について解説しました。
信じられない 割り込み事故 ５選
https://youtu.be/lfVWLd_Qq1E?si=3Kp3zmVjyGeKN30y
僕はあんまり割り込みをされないんですよ。
ぶっちゃけ言うと、ほぼされないです。
なぜかわかりますか？
これセミナーでも言うんですけど
割り込みされる人って
僕と明らかに違う運転をされてるんです。
それは何かというと
「車間距離」なんですね。
車間距離が短い人って
基本的に割り込みされると思ってください。
なぜかというと
そもそも僕は車間距離を40~50mあけてるので
わざわざ僕の前に近い距離で入ることってまずないんですよ。
だから例えば、20mとか30m先に入ってくるんですよね。
真ん中よりちょっと前ぐらいに入るんかな？
だから僕からすると
割り込みというよりも
普通に進路変更して前に入ったな
ぐらいの感覚なんです。
割り込みって言葉を使うっていうことは
自分が思ってる以上にギリギリで入られたことですね。
だから、基本的に車間距離が近い人はそうなるわけです。
だから僕は割り込みされる人は
そもそも自分の運転が間違えてると思います。
もちろん、今回の動画のような割り込みあります。実際に。
レアなケースですけどね。
だけど、ほとんどの割り込みって
自分が車間距離を詰めてるときに起きるもんなんですね。
だから、割り込みをされるっていうのは
自分の運転を見つめ直す機会じゃないかなって
僕はポジティブに考えてます。
これは1回、皆さんもやってみてもらったらいいと思います。
僕はほんとに割り込まれるなんていうことがほぼないので
記憶にあんまりないけど
年に何回かはあるかな？
あったとしても、ほぼないです。
ですので、割り込まれたときは
自分の車間距離を見つめ直してもらった方が
いいんじゃないかなと思います！
その話を昨日はyoutubeでやってますので
もしよかったらyoutubeも見ていただけたらなと思います。
信じられない 割り込み事故 ５選
https://youtu.be/lfVWLd_Qq1E?si=3Kp3zmVjyGeKN30y
今週の予定は
明日から関東かな？
関東と愛知を行ったり来たりしますね。
そういえば！
セミナー回数が1月は30回を超えました！
飛行機は富山行きの飛行機が
雪でキャンセルになっちゃって
結局、28回とか言ってたんですけど
蓋を開ければ、キャンセルが何回かあって
25回でした。
25回でもすごいなと思ってますけど・・・（笑）
今年は3月以降だと
4月が少し落ち着くかな？
でもそんなことないかな？
あんまりわからないですけど
今週もこんな予定で動こうとしてます（笑）
皆さんも 気をつけてお仕事してください！
では、今日も皆さんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
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