寂しさを感じるとき
さて、僕は昨日広島から大阪に戻りまして
今日は群馬県の方に移動ですね。
今日から群馬、そのあと埼玉、神奈川ですね。
そんな移動をしていきます。
だから週末は関東の方にずっといます。
最近めちゃくちゃ寒いって感じなんですけど
服をどうしようかなって思うんですよね。
冬用のコートでいいんかな？
すごく悩むんですけど
この時間(AM6：30)は
おそらく伊丹空港にいます（笑）
ということで
今日のトークテーマは
『寂しいを考える』
寂しいっていう感情が僕はあんまりなくて
小さい頃から
結構1人でいる時間が多かったからかな。
僕は1人っ子なので
家に1人でいるっていうのが
自分の中では結構慣れてる感じです。
だから寂しいって感情が
あんまり出ない。
出てるのかもしれないですけど
感じてないのか
寂しさを紛らわすっていうのはないですね。
いろんなこと考える時間も
正直、あんまりないんですよね。
仕事のことで目いっぱいになっていて
もちろん仕事のことだけじゃないですけど
常に考えることがあるから
ゆっくり息をつくとか
そういう時間があんまりなくて
寂しさを感じないのかもしれないです。
実はすごく寂しがり屋なのかもしれないですけどね。
高校生の頃からずっとバイトしてて
ずっと働いてるから
ぼーっとする時間が
僕の中では今のところ生きてきた中で
あんまりないんですよね。
常になんか動いてるとか
常に何かしてないとダメとか
そういう感情の方が強くて
あんまり感じないです。
そんな今日も全く参考にならない話から
始まってしまいましたが
寂しい時、皆さんどうされるんですかね？
昨日も大阪に一瞬戻ってきて
広島から帰ってきてから
ずっと撮影なんですよ。
テレビを見るとか
ボケっとする時間が
釣り以外ではないですね。
なんか取り留めもない話から
今日は始まりました（笑）
想定外をなくすために
昨日、僕はYahoo!ニュースの公式コメントをしたんですけど
高速道路に人が立っている
自動車専用道路に人が立っているっていう
そんなニュースでした↓
・“いるはずない場所”に人が…
中央道にキャリーケース引き1km近く歩く外国人
深夜の幹線道路では“暗闇に浮かぶ足”高齢男性を保護
東京・神奈川(FNNプライムオンライン)
https://x.com/kazumi_decreate/status/1864267921733898306
僕は3万件ぐらいの事故映像を見てて
今まで高速道路上に人がいたことがある映像って何度も見てます。
あとこれは死亡事故なんで
セミナーでは1回も使ったことないんですけど
神戸のポートアイランドから三宮に行く
神戸大橋って言うんですけど
その橋の上のど真ん中で人が歩いてたんですよ。
それをタクシーが轢いてしまって
相手の方が亡くなったって事故があったんですね。
その映像も初め見たときはびっくりしました。
こんなところに人おるの？って思ったし
それは痴呆症の高齢者の方だったんかな？
いずれにしても
そういった想定外の事故ってありますし
想定外の事故ってなかなか難しいですよね。
何が難しいかっていうと
「回避」するのが難しいです。
でもその想定ってどっから来るかって話をするならば
「経験と知識」なんですよね。
その経験と知識って
じゃあどこから来るのかって話になるんですけど
経験と知識によって
思い込みをしてしまうわけです。
その思い込みを回避するために
どうしたらいいのかって話なんですけど
これは単純に知識を増やすか
経験をするかしかないんですけど
まず経験を増やすって無理ですよね？
事故をして人を殺してこいって
無理じゃないですか？（笑）
知識を増やすっていうことで
今までの交通事故防止って補ってきたんですけど
例えば、こういう事例がありましたとか
こういう事故がありましたっていうことをやるんだけど
その知識を増やして
想定が増えるかっていうと
これもなかなか難しい。
ていうのが
これは人の捉え方によって違うんですよ。
「そんなことねえじゃん」
って思って聞いてると
ただ知識を増やすというか
右から左に聞き流してしまうわけです。
だから僕はこの長い経験の中でやってることっていうのは
ドライブレコーダーの映像を見て
疑似体験を増やすことなんですね。
疑似体験を増やすと
人は絶対に想定が増えるんですよ。
今までってその体験を増やすこともできない
事故をする体験を増やすこともできないし
知識で補うこともできなかったので
せめて疑似体験を増やすっていうことで
僕は今コンサルティングっていうか
セミナーをやって
事故を減らせれてるんだろうなって思うんですね。
だから皆さんの中でも
ドライブレコーダーの映像を見ることによって
疑似体験をどんどん会社でさせていただきたいんですよね。
僕らのコンテンツって
ドラレコの映像を使ったコンテンツしかないんですけど
そのコンテンツの1番の狙いは「疑似体験」なんですよ。
疑似体験をして
他人事になっていたことが
自分事になった瞬間って
人は行動パターンを変えようとするんです。
そこにどんな行動をしたらいいのか
っていうことを正確に伝えるっていうことですね。
これは経験がなかったらできないかもしれないし
知識がなかったら
僕のようにできないかもしれないですけど
それ以上の交通事故防止って多分ないですよ？
僕は20年間、たくさんんの交通事故ばかり見て
交通事故の話ばっかりして
交通事故のことばっかり考えてるから
これ以上のことをやれって言われても
多分難しいです。
だから今のところは
ドライブレコーダーの疑似体験っていうのが
1番の事故防止策になるのかな？って思います。
そういえば
うちのコンテンツを
導入している会社の数を
僕は900社ぐらいだと思ってたんですよ。
それでこの間
うちのミーティングの中で
「1400~1500社」って話になってて
「えっ？」てなって
結構、団体契約的なことが起こってるんですよね（笑）
その団体契約っていうのを
1社って数えるのか数社って数えるのかによって
全く変わってくるんですけど
その団体契約をしていただいてるお客様って
確実にうちの動画を見てくれています。
ドライバーさんが何人いるのかわからないですけど
10人いたとしても
1万人とか2万人の方が
見てくれてるわけですよね？
そういう方がうちのコンテンツによって
想定が増えて
1件でも事故がなくなればいいなって
僕はすごく思います。
だから、この間から僕言ってるんですけど
YouTubeを見ていただいてる方から
声をかけてもらったりとか
最近タクシー乗ると
今年何回あったかな？
動画の人でしょう？とか
いつも動画見てますよ？
って声かけられることもあって
本当にそういう意味では
ドライバーの方がしっかりと
僕らのコンテンツを導入していただいてるだけじゃなくて
視聴して意識していただいてるんだなって思います。
それはすごく良いことで
僕らも今後、そんなことをやっていかないといけないし
疑似体験をまず皆さんに増やしていくっていうこと
それによってレアなケースの事故も
僕は減らせるんじゃないかなと思ってます。
だから引き続き
コンテンツを利用いただいてる方は
どんどんドライバーの方に
想定を増やすっていうことを目的として
見せていただきたいなと思います！
それと！1月から始まる
事故撲滅トレーナー養成講座
これ第7期生になるんかな？
オンラインになってから
1期生をリセットしてるんですよ。
それまでオフラインで
7、8年前からやってるこのセミナーなんですけど
7期生っていうことは
オンラインで3年半やってるってことですね。
その募集を12月いっぱいまで
早期割引をやっています。
これはベーシックとアドバンスっていうコースがあって
ベーシックは交通事故防止の基本です。
これを知らないと
事故防止を語れないっていうような話なんですけど
これを5か月間に渡って
オンライン研修でやらせていただいて
アドバンスを受ける方は
さらに5ヶ月なんで
約1年間
僕と毎月オンライン上で
会うことになるんですけど
今この事故撲滅トレーナー養成講座の前期が
終わったところなんですけど
約56名だったんですね。
そこで昨日、営業の方に聞いたら
すでに30名近く集まってるので
早期割引は多分今月いっぱいだと思います。
僕が勘違いしてたらごめんなさい。
多分あってると思うんですけど・・・
社内で研修をしている方であったり
事故防止の知識を少しでもつけたい方とか
たまにプロの方も来ていただけるんですけど
それは僕らの提携講師であったり
プロの方ももちろん拒むことはないので
ノウハウを少しでも身に付けたかったら
この事故撲滅トレーナー養成講座
オンライン開催で
どこでも受けれますので
是非、受けていただきたいなって思います！
・事故撲滅トレーナー養成講座
申し込みフォーム
https://jikotrainer.de-create.com/
今日から僕は群馬県に行くんですけど
めっちゃ寒いやろな・・・
まあまあ昨日も広島が寒かったんで
群馬も気合いを入れていこうと思います！
では、今日も皆さんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
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