今年中にやりたいこと
さて、今日も僕は埼玉の方にいまして
運行管理者の方のセミナーですね。
今日から合計20~30回あるんですよ。
それが今日でスタートするんですけど
2時間のセミナーなんで
しっかりと伝えれる時間帯じゃないかなと思いますけど
3月ぐらいまで続くんですかね？
結構大手さんの管理者の方と
あと運転手のチームリーダーの方に向けて
セミナーを行うっていうそんな予定です！
今日のトークテーマは
『今年中に終わらせたいこと』
僕はあんまりないんですよね。
今年中に終わらせたいっていうか
大体終わってるんで（笑）
だってもう10月でしょ？
だからあんまりないかな・・・
12月に僕らの メンバーで合宿をするんですけど
毎年、夏と冬
夏は1泊しないんですけど
冬は泊まり込みで去年は大阪でやったんです。
その前は名古屋だったかな？
そして今年は福岡です。
うちはメンバーがバラバラなんで
そのメンバーがいるところに行ってっていう感じで
来年はどこになるんやろ？
そうそう！来年の夏は「金沢」って
決まってるんですよね。
その合宿の時に
終わりたいことじゃないんですけど
そろそろ2年後の週休3日に向けて
ちょっと動き出さないといけないなと思ってるので
終わらせるっていういう意味じゃなくて
今年中にスタートさせたいっていう意味かな。
あと1年しかないんで
1年後には週休3日でやれるパフォーマンスを上げるとか
時間のカットをしていくとかっていうことを
やっていかないといけないですね。
そんなことぐらいかな？
あんまりないです。全く思いつかないです（笑）
今年は順調に終わらせたいことが
終わっていってる気がするんですよね。
だからやり残すってことがないかな。
でも！毎年ないと思います。
やり残すっていうのはあんまりないですね。
あとは今週から11月じゃないですか。
2か月ぐらいの余力っていうのは
なんかあった方がいいんだろうなと思ってて
売り上げの目標も年内の目標は
まだクリアはしてないんですけど
もう見通しはついてるので
営業の怖い責任者（笑）
昨日、2人で話してたんですけど
あと2か月はこの余力で
もう一押ししようかなと思ってます！
そうそう！
昨日、ワールドシリーズ見ました？
僕は見たかったんですけど
諸事情により見れなくて
電車の中で速報をスマホで見てたんですよ。
そしたら来年うちに入るメンバーがいて
その彼から僕が昨日のVOICYで
ワールドシリーズの話をしてたから
「いよいよですね」みたいなLINEが来て
「そうそう」って言って
突然「やった」って来たんですよね。
僕のスマホ上は
9回の1アウトやったんですよ。
見事にフライングされてか
電車の中で感動すら奪われてしまったっていう・・・（笑）
今21時なんですけど
前の日のテレビで
ちょうどドジャースの試合が
今終わったところですね。
昨日はそんな1日でしたね（笑）
ほんとに大谷翔平すごいですね。
言ってることを全て実現していくというか
僕もすごくああなりたいなと思いますよ。
どう言ったらいいんですかね？
自分が思い描くものを具現化していく力っていうのは
すごいなって思うし
僕もそうでないといけないなと改めて思います。
昔はイチローさんだったんですけど
自分の中でも具現化していくっていうのは1年後、5年後とか
常にそれを意識していけるかどうかだと
僕は思ってるんですよね。
だから僕は毎晩
自分のやりたい翌日の予定を
手帳に書き出すんですけど
その時に自分のやりたいことっていうのを
こんなデジタル化の時代に
アナログチックかもしれないですけど
書くっていう要素が
すごく好きでですね。
毎日の予定と自分がやりたいこと
何年後にやりたいっていうことがあるんで
それを書き足してるんですけど
そうやって少しでも
実現できるようになればいいかなって思います！
しっかり確認するとは⁉
さて、昨日僕はセミナーをやらせていただいたんですけど
あるバス会社さんで
交差点での事故っていうことで
話をしてくださいっていうことでした。
交差点での事故の話っていうのは
その会社では
「右左折の時、一時停止をする」
っていうルールを決めてるんで
そのことを話してくれっていうことだったんですけど
右左折の時の一時停止って
すごく浸透させるのって難しいんですよ。
なぜかっていうと
法律上は徐行義務なんですね。
だから法律よりも強いことと
法律以上のことをするっていうのは
なかなか馬力がいるし
これはほんとに管理者の方が
相当深く力をかけないと
やれないことだと思ってるんです。
だからそれをやろうとするっていう
会社の強い意志があって
こういう研修会までやられるんだと
僕は思ってるので
そんなことを話しました。
結論から言うと
右左折時はやっぱり一時停止した方がいいと思ってるんです。
当然です。
なぜかというと
いろんな理由があるんですが
1番大きな理由は
自分が見えていると思い込んでしまう。
逆に人がいないって思い込んでしまったりっていう。
なんて言うんかな？
全部見えてるから見えてるだろうって思い込んで
そのまんまアクセルを踏み続けてしまうんですよね。
で、車ってやっぱり動きながらの確認をしていくことが多いんで
たとえ徐行とはいえ
1秒間に数センチ進むわけですよね？
例えば、タクシーとかだったら
ちょっと当たるぐらいで終わるかもしれないですけど
やっぱりトラックとかバスっていうのは
巻き込んでしまったりすると怖いですよね？
特に自転車とかそういうのがすごく怖い。
やっぱり止まる時間を作るっていうのは
すごく大事です。確認をするタイミングを作るって意味です。
あとはこれ皆さんもそうだと思うんですけど
例えば、歩きながらスマートフォンをしっかり見る時に
皆さんどうしますか？
多分止まりませんか？
立ち止まって
しっかり画面を見ようとしますよね？
これって人間の潜在意識の中で
止まって見ないとわからないっていうか
しっかり見えないっていうことわかってるんですよね。
だから、人がしっかり見ようと思ったら
絶対止まるはず。
止まるはずなんだけど
車って座ってる状態じゃないですか？
多分ですけど
脳が自分は止まってるって
錯覚してるんじゃないかなって思うんですよね。
運転席に自分が静止状態で止まってるから
全てが見えてる
見えやすくなってるって
思い込んでるんじゃないかなって思うんです。
だから、僕の場合は
それも強い思い込みだと思うので
意図的に止まるようにした方がいいと思ってます。
特に、右左折の場合
大型車は見えないですからね？
見えないまま進んでいくんで
めちゃくちゃ怖いんですよ。
そういうことを考えると
昨日のバス会社のルール
「一時停止をする」っていうのは
僕はありだと思うんで
昨日はそんな話をしてきました。
何度も言いますけど
人間は止まった状態でしか正確に見れないと思うんで
その止まった状態をいかに
車の運転中に作れるかどうかっていうことが大切かなって思います。
是非皆さんもしっかり確認したかったら
車を止めないとダメですよ？
車を止めないと絶対見えないんで
そういう意識を持っていただけたらと思います！
では、今日も皆さんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
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