Voicy文字起こし 夢のない男 #563

夢のない男

さて、今日から新しい1週間が始まりますが
僕は今日、和歌山の方に行って
セミナーが終わったら
すぐに東京の方に飛んで
明日は朝8時から19時まで セミナーです!
今日もちなみに3回セミナーがあるので
今日と明日で
合計7回のセミナーがあります(笑)
しかも明日は
4回セミナーがある間に
オンラインの打ち合わせも何本か入ってる?っていう・・・
うちの営業「ほんと殺す気か!」って話ですよね(笑)
過労死、過労死・・・(笑)

そんなスケジュールなんですけど
そうそう!これ思い出したんですけど
明日の仕事の問い合わせが「行ける?」っていう
問い合わせだったんで
最終の飛行機に乗れたら
なんとか行けるんじゃないの?って言うと
今日の和歌山の仕事が夕方までだから
「関空から飛べばいいやん!」って話になるわけです。
で、明日8時からだから
関空から飛んで
今日はほんとにギリギリなんですよ。
多分乗れなければ伊丹に戻って
伊丹から最終便で飛ぶんで
ホテルに入るの、多分0時とかなんですよね(笑)
明日は8時スタートでしょ?
どう考えてもやばいやん(笑)

それはもう仕事のことなんで
別に不満があるわけじゃないんですけど
ほんとに働き方改革は
2024年問題とは裏腹に
僕は経営者だから労働基準法が適用されないんです。

しかも移動時間って労働時間じゃないんです。
ってことは、僕の今日の労働時間は
1.5時間のセミナーが
3回だから「4時間30分」
で、明日は1時間のセミナーが
4回なんで「4時間」なので
大した労働時間じゃないよ
ってことなんです(笑)

こんな過酷な生活っていうか
これもう12年やってますから
今に始まったことないんで
全然しんどいとかは
全くないんですけど・・・

ただ、ちょっと「喉が持つかな?」っていう心配があります。
今もこんな感じでめちゃくちゃ喉の調子悪いですね。
セミナーがちょっと続いてて
しかも、ちょっと声を張り上げるようなセミナーっていうか
スペース的にそういうセミナーだったんで
余計に喉の調子があまり良くないかな?
でも、今日と明日でまた潰れるんだろうな?なんて思ってます(笑)

そんな今日のトークテーマは
『夢を叶えた後のキャリア』
結論から言いますと
何も考えてません!

というか、僕は「夢」がないんですよ。
夢というか「目標」はありますよ?もちろん。

なんですけど、別に夢っていうのはないですね。
全部実現させようと思ってるんで!

夢ってなると
僕のイメージは
「叶わないもの」ってあって
「夢で終わる」とかっていう言葉もありますよね?
だから僕は「目標」っていう考え方をしています。
そういう意味で言うと
目標を叶えた後のキャリアも
考えてないです。

ていうかね、目標も夢もそうだと思うんですけど
途中で次の目標とか次の夢が
僕の中で出るんですよ。

だから、 今の目標が何かあるとするじゃないですか。
で、その目標が達成したら
じゃあ次のことって言うんじゃなくて
僕の場合は「途中から目標が追加される」というか
変わります(笑)

基本的には1つの区切りで終わる
っていうことがないんで
そういう意味で
夢を叶えた後のキャリア
なんて到底考えてるわけもなく
「今やりたいこと」
目標としていることはすごく明確です。

で、その目標が達成しそうになった時に
僕の違う新たな目標がまたできているので
永遠にループするんだろうなって思います!

ということは、多分死ぬまで
目標を持ち続けるんじゃないかなって思ってます(笑)
自分の将来像って
まだそんな明確にイメージしてるわけじゃないですけど
ただ、昔のVOICYでも言いましたけど
僕は残り「5000日」しか
生きないって思ってるんで。
5000日の中で何ができるのかっていうことを
ひたすら考えていこうかなって思うし
その中の目標は
その都度自分の中で進化させていきたいなと思ってます!

タイヤチェックは今すぐに!

ということで、関西はそろそろ梅雨入りなんですかね?
天気予報を見ていないので
ちょっとわからないんですけど
「梅雨」といえば
やっぱり「雨」
雨といえば「スリップの事故」っていうことで
このVOICYでも何度もお伝えしてることだと思うんですけど
雨の日の運転っていうことを考えると
雨の日は運転をする前に
まずは「タイヤのチェック」だと思ってるんです。

ですので、タイヤをしっかりとチェックしておいてください!

「溝」がなくなると
スリップの確率ってもちろん上がります。
いくら速度を落として
急ブレーキを踏まなくても
ツルツルのタイヤでは無理でしょ!

タイヤってドライの状態でも
ウェットの状態でも
制動距離ってそんな変わらないんですよ。

だから、いかにタイヤっていうのは
「溝が大事か」っていうことが分かると思うんです。
っていうことを考えると
この時期に入る前に
「タイヤの溝」っていうのをしっかりとチェックしてもらって
適切でないと判断すれば
交換してもらったらいいと思うので
そういった準備っていうのを
してもらいたいなと思います!

雨が降ってから対応するっていうのは遅いんで
雨が降る前にやれることはやってほしいです。

当然、自分が運転する時っていうのは
速度を落とすであったりとか
車間距離をあけるっていうことは当然やるんですけど
その前に「タイヤのチェック」っていうのは
すごく大事じゃないかな?って思います!

自分の場合は、いつも行くガソリンスタンドの方がチェックしてくれます。
僕は無人のガソリンスタンドって行かないんですよ。
自分がタイヤとかに気づかないとか怖いから。
だから有人っていうか
人がいるところに行きます。
たまたま事務所の近くなんですけど
そこに行くようにして
たまにタイヤの空気圧を入れたりとか
洗車とかに出すと
必ず見てくれるんで
人任せになってるかもしれないですけど
しっかりと見てもらってはいるかな!
皆さんもとにかく「タイヤの溝」を注意しておいてください。

ということで、僕は今日昼から和歌山の方に行きまして
過酷なセミナーが待ってるんで
全力で伝えてきます!

話が変わりますが・・・
昨日プライベートで
琵琶湖にいまして
釣りの大会みたいなのがあって
もちろん僕は素人だから
プロの大会とか出ないんですけど
年に1度だけ「仲間」がやってる大会があって
それに出るんです。

それが昨日だったんですけど
全く釣れない(笑)
僕は釣りが下手くそすぎて
どうしたらいいんかわからんくて。
昨日も朝8時から出発して
14時に会場に帰るから
「6時間」釣りしてたんですけど
14時に会場に帰らないといけないから
13時半には
「ポイントから会場に戻りましょうね」
って言ってたんですけど
13時25分に初めて
「あたり(バイト)」というかがありました。

でもそれは釣れず
もう1度同じとこに投げて
やっと1匹釣れたっていう
そんな状況でほんとに昨日は心が折れそうになって
釣りでなかなか心が折れるってないんですけど
釣れなさすぎて、若干心が折れてきましたね(笑)

仕事では心が折れるようなことは絶対しないですけど
この釣りに関しては
昨日は仕事より辛かった。

考えてみると
釣りの「目標」ってないんです。
別にどうしたいってのはないんですけど
僕の中で「物事の考え方」を全て教えてくれたのが
「バス釣り」なんです。
だから、僕のYouTubeであったりとか
あと事故防止のコンテンツであったりとか
あと人材募集とか
これ全部バス釣りから来てるんで
バス釣りっていうのは
僕の中では「原点」です。

で、その考え方っていうのが
すごく自分の仕事に活かされてるので
昨日もいろんなことを考えながら釣りはしてましたが
それも仕事に活かせれるというか
そんな1日にできました!

いずれにしても、今度釣り行くときは
楽しくやれるようにしたいなって思います!

では、今週もみなさんご安全に。

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