事故防止をシンプルに追い求める
さて、今日僕はこの時間(AM6：30)は
新幹線に乗ってますね！
今日は始発で広島の方に移動しまして
日帰りになるんで
夜に帰ってきます！
で、明日は秋田なので
広島→秋田で
週末は三重に行ってきます。
最近ちょっとスケジュールを覚えるのが
すごく苦手になってきて
今までだったら2週間分ぐらいのスケジュールは
頭に入ってたんですけど
最近なかなか出てこない（笑）
これは年齢のせいですかね？
それともスケジュールが詰まりすぎてるのかな？
でもそんな詰まってるほど
詰まってないんですよね。
はい。ということで（笑）
今日は『環境にできること』
っていうトークテーマをいただいてますけど
個人的な話をすると
「ゴミ拾い」ですかね？
これ昔からやってて
ゴミを拾うのが結構好きで
歩いててゴミとかがあったら
結構拾っちゃうんですよね。
最近の親御さんって
「汚いから触るな」とか
言うかもしれないですけど
僕らの小っちゃい頃は
そんなこと言われたこともなかったんで
それが習慣になってるのかな？って思います。
大きな話をすると
僕らはやっぱり会社の事業自体が
交通事故防止っていうものが
環境につながってる
環境に優しいことをしてる
と思ってるんです。
まずは、無駄なものや
廃棄物を無くす。
だから僕らは
そんなすごく大きなことはできないですけど
個人的には
目の前のゴミ拾いであったりとか
僕らのチームでは
「事故をなくす」っていう
ほんとにシンプルに
ここだけを追い求めて
日々動いているので
あんまり複雑なことはできないです（笑）
人は1つのことをやり通すっていうか
1つのことも、まともにできないので
僕らは「事故防止」っていうのは
永遠に難しいテーマではあると思って
それに向かってチャレンジしていくんですけど
「ゼロ」に向けてできないって
言ってても何も始まらないので
「ゼロ」に向けて
僕らが動いていく
っていうことが1つ意味があるし
大げさに言うと
「生きた証になる」というか
そういうことになるんだろうなと思います。
そう思ってうちのチームのメンバー全員で
動いてくれてるので
同じマインドがあって
心地いいメンバーと仕事してます（笑）
僕はめっちゃ怒られるんですけどね。
僕らのチームの中で1番「忘れ」も多いでしょ？
約束守らないでしょ？
1番だらしないのが僕ですよね？
だからみんなが支えてくれないとダメなんです（笑）
僕はマルチタスクができてると思ってたんだけど
絶対出来てないです。
年々そう思います。
ほんと恐ろしいなと思って
あれでできているって
勘違いしてた自分がすごく恐ろしい。
ほんとクオリティの低い仕事ばかりしてたなって思いますね。
だから、マルチタスクって
ほんとに難しいと思うんです。
だから僕らは余計なことはしないで
交通事故防止っていうのを
これからも追い求めていきたいと思います！
そういえば！
最近VOICYのコメントをあんまり読んでなくて
YouTubeもちょっと読めてないんですけど
展示会の「お疲れ様です」っていう
コメントをたくさんいただいてて・・・
「ありがとうございます！」
会場に来てらっしゃったんですよね。
「西川さん！ほんと申し訳ない」
僕、ブースは行ったんです。
1日目に。
でも、どなたもいらっしゃらなかったような気がして
一応挨拶行こうと思って行ったんですけど
無人っていうか
今回はスタッフの方がいらっしゃらないのかな？
と勝手に僕が勘違いしてて
「ほんとにすいません！」
講演が終わってからすぐに出ないといけなかったりとかあったんで
1日目に関しては
結構バタバタして出て行っちゃったんで
お話しする機会がなかったんで
ほんと申し訳ないなと思ってました。
マルチタスクは厳禁！
さて、そういえば「マルチタスク」と言えば
車の運転ってそもそもマルチタスクなんですよね。
これ多分皆さんもそうですよね？
車の運転だけを目的にして
運転することってないと思うんです。
移動するとか。
仕事で使う人も
個人的に使う人もそうだと思うんですけど
車の運転って目的じゃなくて
「手段」になってるでしょう？
例えば「音楽を聴きながら運転」
これもマルチタスクの1つだし
「ラジオを聴きながら」とかね。
あと「会話をしながら」とか
「食べながら」とか
少なくともマルチタスクになってるのは事実で
さらに言うと
車の運転自体もマルチタスク
っていうことに気づかないといけないですよね。
確認動作をしながら操作をしてるわけですよね？
「動きながらの確認」
っていうのを常に人っていうのはやってしまう。
だからそこに「ミス」が起きてしまう。
どんなミスかっていうと
タイミングが悪い。
タイミングっていうのは何かというと
正常な手順で言うと
確認をして
判断をして
動作をする
っていうことをしないといけないんですけど
確認をしながら
判断もしながら
動作をしていくので
しっかり見る前に
体が動く人がいるんですよ。
それって普段
ほとんどの方が、実はしてるんですよ。
その中でも、事故の確率が高い場所では
絶対にやってはいけないです。
その1つが「一時停止」の場所です。
一時停止の場所っていうのは
どうしても止まって確認をする
っていうことを強制的にやらないといけない場所なんです。
それはなぜかというと
そもそも事故率が高いからです。
ここを勘違いしたらダメなんですよ。
事故率がそもそも高いから
止まって確認するっていう
非効率性を求めないといけないんですよね。
だから、こうしていかないといけない
っていう意識を持って運転をしてください！
マルチタスクっていうのは
普段から運転中にめちゃくちゃやってるんだけど
その中でも
絶対にマルチタスクをやってはいけないところが
いわゆる今日皆さんにお伝えした
「一時停止」のところです。
一停止のところは
絶対にマルチタスクをしない
止まって確認するっていう時間を作る
その後、判断をして発進をするっていうこと
これをしっかりとやっていただきたいと思います！
今日は明日に備えて
しっかりと体を整えたいと思います！
では、今日も皆さんご安全に。
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