Voicy文字起こし 広告はすべて気になる! #504

広告はすべて気になる

さて、今日は昨日から埼玉の方に移動しまして
この時間(AM6:30)はちょうどお客さんと合流してますね。
今日は早朝から管理者の方のセミナー。
午後からはプレゼンが1個入って
その後、事故撲滅トレーナー養成講座で
その後、クライアント様との会議でセミナーみたいな
そんな予定なんですよね。
まあまあ今日もタイトですね。
昨日も朝5時から
ホテルに着いたのが23時でしょ?

で、今これ録音してんのが24時でしょ。
5時から22時ぐらいまで
ずっと仕事してるんですよね。
この2日間はちょっと地獄ですね。
でも、モチベーションが高いと
充実してますね。

時間が過ぎるのが早いし
もちろん僕はやりがいを感じて
この仕事を選んでるんで
うちのメンバーもそうあってほしいんですけど・・・(笑)
多分そうだと思うんですけどね!

だからと言って
うちのメンバーが過労働してるかどうかは知らないですけどね(笑)
まあそんな1日を過ごそうとしてます。

ということで、今日のトークテーマは
『気になる広告』っていうことで。
僕は広告って
基本的に仕事目線でしか見てないですよ。

例えば、言葉の使い方とか
あと色の使い方ですね。
もうここの2つに限るかな。

僕は、そこに注目してしまう。
これはなぜかというと
実際に自分がプレゼンをするときの資料作りとか
そういった事故防止の目線とか
プレゼンの目線でしか見れてないんですよね。
広告に関しては。

だから常に広告が気になる。
すべての広告の色使いとか全てですね。
で、それが仕事のヒントになったりしてるので
広告はめちゃくちゃ見てますね。
歩いてる時も、電車乗ってる時も、飛行機乗ってる時も。

とはいえ、中身ほとんど見てないんで
何の広告かって言われると
ちょっと覚えてないのが
めっちゃあるんですけど(笑)

これって仕事目線で常に動いてると
そうなるんじゃないかななんて思いますね。
皆さんもどうなんでしょうかね?
僕は事故防止って仕事してるんで
とにかく事故防止のことしか目に入らないし
フィルターも事故防止ってフィルターがかかって
ものを見てるんで
そうなってしまうんだろうなと思いますけど・・・

気になってはいけない広告

さて、広告で気になるといえば
昔から僕ちょっと思ってたことが1つあって
「危ない!」とか
「わき見厳禁!」とか広告があるんですよ。
最近あるんかな?
最近あんまり見ないですけどね。
自分がわき見をしないからかな?
わからないですけど。
でね?
僕はその広告って
逆に危ないんじゃないの?
って思ったことがあって
例えば、広告って基本的に目立たそうと思って
読んでもらおうと思って
見てもらおうと思って作るわけですよね?

で、車の運転中に広告を見てる時間が
仮に「2秒」だとすれば
高速道路だったら
80km/hで走ってても「44m」動くんですよ。
「44m」ってまあまあのロスなんですね。
その瞬間にブレーキ踏まれてしまえば
当然追突するだろうし。

追突注意とかいろんなことが書かれてるんですけど
あれって逆に危なくないの?って思うんですよね。
ドライバーにそんな余計なものを見せるような広告って
僕はダメやと思います。

だから、そう考えると高速道路から見える広告なんかも
首都高とかよく見えますけど
あれ、あかんのちゃうん?
って思うんですよね。
で、あれをなぜ許してるのかっていうのは
僕はちょっとわからないですけどね。

事故率を下げようと思ったら
ああいう余計な情報は排除した方がいいですよ。

車の運転をしながら
そもそも広告を見るなんて
まずあり得ないでしょ。

だからそこにすごく
僕は違和感をいつも感じてますね。
皆さんがどう思うかわかりませんけどね。

ということで
車の運転中は
「余計なもの」を見ないようにした方がいいと思います。
特に、何度も言いますけど
広告って目を引くために作るんでね。
それは詳細なんかを見てしまったら最悪ですね。

っていうことを考えると
標識って「記号」でしょ?

なぜ記号にしてるかっていうと
認知力を早めるためですよね。
文字じゃないんですよ。
記号なんですよ。

だからいちいち読みにいかなくていいんで
標識っていうのは
ぱっと見て認識ができる色使いと
シンプルなマークをつけてますよね。

ああやって
広告もしないといけないけど
それをやると広告って意味がなくなってくるから
なんとも言えないですけどね。

そんな不合理さというか
違和感をちょっと今日のトークテーマから感じました。

そうそう、昨日Yahoo!ニュースにコメントしたんですけど
左に曲がるトラックが
福岡県の八女市ですかね↓

Yahoo!ニュース
「人が引きずられている」大型トラックに自転車はねられ17歳の女子高校生死亡 運転手の男を逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/9bfaaf541e7fb1719e35388b8b505fdceacba1ec?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20240312&ctg=loc&bt=tw_up

高校生をひいてしまって
そのまんま引きずってしまったって事故が
また起きてしまいましたよね。

やっぱトラックって死角が多いから
もちろん注意して皆さん運転されてると思うんですけど
ちょっとこれ皆さんにも一応覚えといてほしいんで
当たり前のこと言いますけど
例えば、ピラーとミラーの死角もそうですけど
死角って1回でも死角に入ってしまうと
基本的に死角から抜けにくくなります。
だから、並走なんかしてしまうと
左の自転車は見えなくなる。
一瞬見えなくなると
ずっと見えなくなるわけですよ。

で、死角に入ったものを見ようと思うと
何をしないといけないかっていうと
もうこれは単純に「速度差」ですね。

速度の差をつけることによって
死角っていうのからずれて見えてきたりします。
だから速度差をつけるっていうのが
すごく大事なんですけど
もちろん速度を速めるていうことは
絶対無理だから
そういうことを考えると
左折の時って
僕は、止まって確認した方がいいと思います。
道路交通法上は「除行」ですよね。
でも、「止まる」っていう状態を作った方が
死角からずれて出てくるんで
一瞬でも僕は止めた方がいいんじゃないかなって思いますね。

ああいう事故を見るといつもそう思ってしまうので
もちろんコメントもそのようにしたんですけど
皆さんの中でも大型のトラックに乗っておられる方
また、運行管理者の方がいらっしゃったら
左の巻き込みの事故は怖いので
そこは「止まる」っていう選択肢を持てるんだったら
持った方がいいんじゃないかなと思います。
で、当たり前なんですけど
カーテンをするとか
安全窓を塞ぐとか
視野をそれ以上妨げるような行為っていうのは
全部やめていただきたいなと思います。

では、今日も皆さんご安全に。

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