癖は治さず上手く付き合うこと
さて、今日はですね。
僕は、前日の0時20分ですね！
今、大阪の事務所で撮影を終えて
明日は早朝の飛行機に乗るので
前日に録っているんですけど
実は、体調が悪くて
突然先週の木曜日から
めちゃくちゃ下っ腹が痛くて・・
で、僕が膀胱炎やと思ってて
で、結構、膀胱炎によくなるんですよ。
疲れとかを、感じると膀胱炎になるので
膀胱炎やなと思い込んでたら
あまりにも激痛で
今日の朝に、ちょっと予定を変えて病院に行ったら
なんと「結石」ですよ（笑）
「それは痛いはずや」って思いましたね。
おかげさまで、痛め止めを飲みながら
自然治療なんでもう少しだけ
この痛みに耐えないといけないんですけど
まあほんと激痛でしたね。
僕は結構痛みに強い方なのである程度なら
我慢できたりもするんですけど
セミナーも、ちょっと1本だけ
立てなくなっちゃってて
で、座ってセミナーをするって
珍しいと思うんですけど
座ってセミナーをしたんですよね。
まあ、でもそういった病気で良かったですよ。
これが、変なめちゃくちゃ重い病気とかだったら
笑い事で済まないんで（笑）
まあそんな激痛を乗り越えてきたんですけど・・・
さて、今日のテーマなんですが
『捨てたい悪い癖』っていうことですけど
捨てたい悪い癖って
山ほどあって（笑）
だから、1つに絞れないですね！
年末までに捨てたい癖っていうのは
無数にありすぎますね（笑）
そん中で何にしようかな？
捨てたい「癖」でしょ？
でも、「癖」って治るの？そもそもどうなんですか？
僕は「癖」って治らないんじゃないかなって思ってて。
例えば、僕だったら「忘れ物をする」っていう癖があったりとか
まあこれ「癖」っていうか
病気かもしれないですね（笑）
あと、「電車を乗り間違える」とかってこれも「癖」ですか？
よくわからないですけど・・・（笑）
でも僕は思ってることがあって
自分のミスってどんな特徴があるのか？とか
どんな癖があるのか？
っていうのを知ってる方が断然良いですよね。
で、例えばですけど
簡単な話をすると
僕は、電車によく乗り間違えるんです。
過去もよく乗り間違えてたんですよ。
そうなると、やっぱりギリギリになるわけですよ。
なんでもかんでも。
だから、結構バタバタしちゃうんですけど
その「癖」を治そうとずっとしてたんですけど
治らなかったんですね。
じゃあ、どうしたかって言うと
単純に1本、2本
今やったら2本ぐらいかな？
早い電車に乗るようにしてます！
なので、「癖を治す」というよりも
僕は、「癖」とうまく付き合う方法を
考えた方がいいんじゃないかな？なんて思いますね。
だから、無理に直さないでよくね？って思ってて（笑）
だから、治らないと思うんですけど（笑）
でも人に迷惑かけたりとか
自分でたくさん嫌な思いをしてきたので
まあ、過去よりマシになってるとは思うんですけど・・・
でも、そういった「癖を治す」ってのは
僕は結構、至難の技だと思いますから
皆さんの中でも
「癖を治す」というよりも
どちらかというと
その癖とうまく付き合う方法を考えた方が
確実にやれる対策じゃないかな？って思いますので
ぜひ試してみてください！
自分の言葉が、どれだけ影響を及ぼすのか・・
それでですね。
今日から僕は東京の方に動いて
関東、関東、関東、関東！金曜日まで関東ですね（笑）
土曜日は、関西で仕事をするっていう予定ですので
今日からまた金曜日まで
僕は帰ってこないんですけど・・
今日ちょっと動画の話じゃないんです。
あるお客様からメールをいただいた話を
ちょっと皆さんにしようかなって思ってるんです。
そのお客様は、先日僕が
セミナーをやらせていただいた時に
自社で起きた事故の動画を見せてもらって
これってどう思いますか？っていう見解を聞かれたんですよね。
で、僕が見た感じでは、「こうですよ」ってお伝えました。
どんな事故だったかって言うと
左カーブのところで
ドライバーの方が
縁石！中央分離帯に乗り上げちゃったんですよ。
いわゆる「自損事故」をしたんですけど
ドライバーの方は「わき見」って仰ってる
って言うんですね。
でも、それがヒアリングしてると
2点、3点してくるので
ほんとかどうかわからないんです。
で、どう思いますか？って聞かれたんで
まあ僕は正直言うと、「健康不良」というか
意識が一時的に飛んだ事故だろうなって思ったんです。
理由は、乗り上げてから
アクセルをちょっと踏みっぱなしになってたのと
あと、わき見だったら
人は、当たった瞬間にブレーキを踏んじゃうので
間違えてアクセルを踏んだ可能性はあるなとは思ったんですけど
その方は、間違えてアクセルを踏んでるような運転に
ちょっと見えなかったんです。
これはちょっと口で説明できないです。
映像を見て、僕はそう感じたんで
まあ間違いなく、これは意識が飛んだんじゃないですかね？
っていう話をしたんです。
で、もちろん「居眠り」っていう可能性もあるんですけど
居眠りもやっぱり当たったショックで気づくんで
何らかの防衛反応ってするんですよね。
まあそれもなかったんですよ、全く。
だから、そういう映像に見えたんですって話をしたんですけど
実は、その会社もそう思ってて
だけど、本人が1年前か、2年前かな？
「心筋梗塞」をされたみたいで
それもあったんで
会社は健康不良じゃないかと・・
要は、年齢も年齢なんで
車を降りて
会社を辞めることはないようにするから
っていうことを言ってるんだけど
なかなか納得してくれないんです。
みたいな、そんなご相談もあったんで
じゃあ、僕がその事故を解説する教材を
ちょっと作ってみますね！っていうことで、作ったんですよね。
自分が専門家の見解としては
こういう見解を持ってます。
ただ健康状態って決めつけると
もちろんその人のプライバシーの侵害にもなるんで
しかも、そんな証拠もないのに
勝手に決めつけるわけにいかないですから。
なので3通り！
僕は原因があると思ってて
1つは「見落とし」
2つ目は「居眠り」で
3つ目は「一時的な意識障害」
っていう風な話をさせてもらった動画を納品したんですよね。
で、その納品をして、ドライバーの方に
直接見ていただいたら
そのドライバーの方から「もう車を降りる」と
「もう車をする仕事は引退する」っていうことを言われました
っていう報告をいただいたんですね。
で、 僕は正直言うと
自分がそうしたことが
正解なのか
間違いなのかっていうのが
ちょっとよくわからないんですよね。
仮にですよ？
意識障害だったらほんとに乗ってほしくないです。
なぜかと言うと
動画でも言ったんですけど
ご本人だけの問題じゃなくなってくるんです。
例えば、意識障害で事故を起こして
今回だったら、たまたま自損事故だったんですけど
その中央分離帯がなければ
対向車の車と正面衝突して
相手が亡くなるかもわからないですよね？
歩道に乗り上げたら
歩行者をひいてるかもわからないじゃないですか。
だから、そういったことを考えると
残された家族に
自分の大事な人が事故で亡くなる
もしくは刑務所に入る
で、亡くなった場合は
大事な人をなくすばかりじゃなくて
その大事な人が、加害者になるわけですよ。
だから、加害者の遺族になっちゃうわけですよね。
それってどうなの？っていうことを僕はその動画でも訴えたし
まあ多分そのドライバーの方は
それが1番胸に刺さったんだろうなとは思うんですけどね。
ただ僕は1つ思うのが
やっぱり長年プロドライバーとしてやってこられて
プライドもあっただろうし
自分が今までやってきた実績もあっただろうし
そういった方の引退に関わるようなことを
僕がしてしまって良かったのかな？っていうのは
正直言うとちょっとそのメールを聞いてから
本音を言うと
やってよかったのかなっていう風に思ってるんですよね。
で、過去に僕のセミナーを受けて
引退したドライバーさんは何人かいます。
やっぱり運転が怖くなったとか
中には、僕の前で辞表を出された
タクシードライバーの方も
1人覚えてるんですよね。
罪悪感というか
まあ最終的に良かったのかもしれないけど
でも、もっと実は運転できたんじゃないかな？
っていう気持ちも、やっぱり考えてしまったりとか
そういうモヤモヤしたものがいつも残ってしまうんですよ。
だから、今回もその方にとって
僕は、最善の判断だったんだろうなと思ってますが
ただ、人の人生を
こうやって変えてしまったっていうことに対して
すごく違和感を持ってしまって
今日1日、そんなことを僕は考えてました。
なんだけど、やっぱり交通事故って
最近、政治家の方がいろんな問題を起こしてるじゃないですか？
裏金問題とか
僕はあんまり政治批判とかしたくないんですよ。
なんですけど、 認識の違いとか
例えば、記載し忘れてましたとか
記載しないものと思ってました
っていう認識の違いで
罪を免れるっていうことが
それが正しいんであれば
交通事故だってミスですよ！
ミスでも実刑判決出るんですよ？
有罪判決が出るんですよ？
なんで、そっちが許されなくて
税金で、さらにもらってる方が
許されちゃうんだろうなとかって
そんなことも考えてた時に
今日のこの話だったんで
なんかすごく複雑な気持ちになってしまいましたね。
ちょっと今日も朝からすごく重い話をしてますけど
でもやっぱり自分の仕事が
そうやって「人の人生を変えてしまうような仕事」
をしてししまってるっていうことは
自分自身もやっぱり認識して
正しい選択をしてもらうようなクオリティを求めないといけないし
責任感ももちろん持たないといけないし
自分が発信することによって
1人でも2人でも影響を受けた方がいるんであれば
その言葉に対しても
責任を持たないといけないな
って今日はすごく考えてしまいましたね。
まあYouTubeでもそうですね。
僕のYouTubeを見て
もしかしたら、車乗るの辞めようと思って
免許返納した人が
もしかしたらいるかもしれないな
っていうのを改めて考えると
自分がこういった仕事をしてる「重大さ」というか
重さっていうのを、すごく感じるそんな1日でした。
皆さんも僕の話を聞いて
運転を見つめ直してもらうっていうのは
すごく大事なことだし
ほんとに無理だと思ったら
車を運転しない方が僕はいいと思ってます。
はい、ということで
僕は今日から3日間
「事故撲滅トレーナー養成講座」最終講ですけど
そこでしっかりと話をしていこうと思います。
では、今日もみなさんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
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