離れるタイミングはモチベーション
さて、皆さんにお知らせをするのを忘れていたんですけど
このVOICYなんですけど
来週1週間は、お休みをいただこうと思ってます！
お盆休みっていうことで
僕らディクリエイトって会社も
来週1週間、ほとんど動かないんですよね。
僕もお盆に仕事が入っていないのは
久しぶりなんです（笑）
って言いながら
1件だけ入ってたの忘れてました（笑）
でも来週は
ほぼ仕事が入ってないので
久しぶりに趣味の釣りなんかに行こうかな？
って思ったりもしています！
ということで
今日のトークテーマは
『離れるべきタイミング』
っていうトークテーマですね。
なんか意味深ですよね？
離れるべきって・・・（笑）
別れるとかそんなことを
連想してしまうわけなんですけど。
実は僕がタクシー会社を
辞めようと思ったきっかけは
モチベーションが上がらなくなったからなんです。
これは自分のキャリアとか
全くそんなことは考えてなくて
もちろん独立をするなんてことも考えていませんでした。
正直言うと、タクシー会社に一生骨を埋めるつもりで
仕事をしていたんです。
9年半もモチベーション高く
タクシー会社で仕事してました。
ほんとに楽しかったです。
色んな経験もしたし
いろんな新しい知識も学んだし
経理から総務から、営業から
あと運行管理、労務管理、システムの開発とか
いろんなことをしました。
だから今の仕事のキャリアの基礎を作ったのは
タクシー会社にいた時なんです！
そんな会社を辞めようと思った理由は
さっきも言いましたが
「モチベーション」なんです。
僕はあることがきっかけで
モチベーションが上がらなくなってしまったんです。
何度も上げようと思ったんです。
自分の中では上げようと
努力はしたんですけど
ふと思ったのが
モチベーションが上がらない社長が
会社を先導するって
正直言うと
社員に対して失礼なことですよね？
僕の中では努力はしたんですけど
最終的にどうにもこうにもならなかったんです。
だから、それぐらいのことが
僕の中で起きてしまったんです。
それが1つと
あとは「給料泥棒」だと思ったんです。
モチベーションが上がらない状態で
パフォーマンスの低い仕事をして
それが成果に見合ってるのかっていうと
僕の中では全く成果に見合ってないって判断したんです。
やっぱりお給料ってもちろん上がればいいと思うし
給料はたくさんもらいたいですよね？
だけど、成果に合っていない給料をもらうっていうのが
僕の中ではどうしても納得がいかなかったんですよね。
で、僕はよくあの当時に思ってたのは
会社の悪口とか
現状の上司の悪口とか
部下の不安、不満とか
それぞれあると思うし
僕も少なからずあったんですよね。
だけど、 そこに意識がいきすぎてしまうと
パフォーマンスが上がらないし
クオリティの低い仕事をしてしまいます。
そういう人は僕は給料泥棒だと思ってるので
辞めたらいいって簡単に思ってたんですよ。
それが自分の中で起こってしまったんです。
別に会社に不満があったとかじゃないんですよ？
全くそうじゃなくて
自分の中のパフォーマンスと
給料の額が全く不一致を起こしてしまったのが
1番の大きな理由で、ほんとに社員に申し訳ない。
特に乗務員がめちゃくちゃ頑張ってたんで
その頑張ってる乗務員に申し訳ないな
っていう気持ちで僕は離れました。
だから皆さんに転職を勧めるわけじゃないんですけど
モチベーションが上がらないまま
仕事をすると会社のためにもならないし
ご本人のためにもならないと思うんで。
そういう時は
やっぱりステージを変えた方がいいと思います。
そういう意味で僕は雇われ社長がダメだったんで
今度はオーナー社長になろうと思って
自分のステージをオーナー社長っていうステージに選びました。
おかげさまで今の仕事も20年続いてます。
タクシー会社は9年半しかやってないですし
その前にいたリゾートトラストって会社なんですけど
そこは2年しかいなかったんで
今のキャリアが1番長いんですね。
でも、この20年のキャリアの中でも
いろんな変化はありました。自分の中では・・・
だから、そういう意味では
今はこの20年間
いろんな変化をしながら仕事をさせてもらってるので
モチベーションは比較的高めで
やらせていただいてるのが
今の僕の幸せかな？と思うんですね。
いずれにしても
離れるタイミングっていうのは
僕は「モチベーションが下がった時」だと思います。
これは恋愛とかでもそうだと思うんですけど
モチベーションが下がったら
別れた方がいいと思うし
そんな偉そうなこと言えないですけど
そういう自分の気持ちの持ちようが
維持できなくなったら
離れるタイミングかなって思います！
違和感を感じたら
さて、昨日はYahoo!ニュースの公式コメントで
路上横臥(おうが)事故のコメントをしました↓
深夜の路上に横たわっていた86歳男性
車にはねられ死亡(京都新聞) Yahoo!ニュース
https://x.com/kazumi_decreate/status/1821217721893450140
路上横臥事故は皆さんもご存じだと思うんですけど
路上に人が寝ている事故です。
よく運転手はゴミと見間違えるんですよね。
経験上、人が寝てることはないけど
ゴミやったらあり得る。
そんな発想をしてると
こういった事故を起こしてしまうんだなと思うんです。
ですから、しっかりと道路の違和感を感じたら
ブレーキを踏むっていう癖をつけといてください。
ブレーキを踏んで
注意深く見ていくことが必要ですね。
で、この路上横臥事故なんですけど
特徴は「死亡率の高さ」です。
約33％なんですね。
ほんとに死亡率が高いですよね。
それと「深夜の時間帯が多い」っていうのが特徴ですね。
で、さらに言うと
過失なんですけど
深夜の場合は「50対50の過失」
要は相手が悪くならないんですよ。
ここに「速度超過」なんかが絡んでしまうと
多分、車の方の過失が高くなっていくので
深夜はしっかりと速度を守る
っていうことが前提になるんですが
ハイビーム走行して
こういった歩行者が寝ている事故を防ぐようにしてください。
いずれにしても
違和感を感じたらブレーキを踏む
っていうのは鉄則です。
これは交通事故防止の鉄則なので
しっかりと自分の経験に基づいて決め付けず
路上横臥事故を
皆さんもしっかりと防止していただけたらと思います！
では、今日もみなさんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
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