マイルが異常事態
さて、今日僕は福島県の方に来てまして
今日は福島で講演会
明日は宮城の方に移動して講演会となります。
今日のトークテーマは
『ポイント活動』です。
僕、ポイントとかってあんまり集めない人なんです（笑）
だから、ポイントカードみたいなものを
正直あんまり持ってなくて・・・
あるとすればpaypayとか？
あ！1番あるのはマイレージかな？
マイレージはJALもANAも溜まっていってるんですけど
今年は超ハイペースで
皆さんご存じかどうかわからないですけど
年間、10万マイルになると
JALもANAもダイヤモンドステータスになるんです。
多分10年以上ずっと両方とも
ダイヤモンドじゃないかなって思うんですが
JALに関しては
今年今月中に行くんじゃないかな？
っていうぐらいのハイペースですね。
こんな年なかなかなかったんで
今年はすごく僕の中では
移動が多いなーと
なんとなくそんな気がしてます！
ANAも6万マイルぐらいになってるんかな？
去年は両方で20万マイル行ったくらいだったんで
今年はすごく去年に比べると
コロナの影響が1番大きいかなって思います。
去年の前半は研修事業があったんですが
あまり移動することが前半はなかったんで
そういう意味で
今年はいつも通りになった
っていう感じなのかなって思いますね。
マイルに関しては
ずっと毎年毎年たまってますけど
「何に使うか」って言ったら
プライベートで飛行機乗るぐらいですかね？
それ以外に使うことってあんまりないんじゃないかな。
あんまりマイル使った記憶がないんで
そんなものに使ってるんじゃないかなって思います。
ポイントカードの話できなかったですね（笑）
僕はカード自体をなくすんですよね。
でも最近スマホになったから
僕にとったらちょっとラッキーかな（笑）
ポイントカードを1個1個持ち歩くっていうのがなかなかできなくて
カードは何枚も作って無くしてみたいな
そんな感じだったんで
今はスマホになって
すごく僕でも溜まりやすくなったんじゃないかなって思います！
皆さんはどうでしょう？
このポイントがいい！とかって
専門家のようにされてる方いますけど
僕はそういうところができない人なんで
やらないじゃなくて
「できない」んですよ（笑）
能力がないんです。
あんまりいいことじゃないかなって思います（笑）
怖い怖い正面衝突事故
さて、最近正面衝突の事故をYahoo!ニュースでよく見るんですよね。
僕、ちょっとコメントしきれてないんですけど
怖いですよね？
ちょっと原因が昨日ニュースを見れてないから
よくわからないんだけど
正面衝突ってなると
やっぱりどちらか一方が
当然センターラインをオーバーするわけです。
センターラインをオーバーするってことは
可能性としてあるのは「スリップ」
あとは「ながらスマホ」
「居眠り」
「体調不良」とか
そんな要因があるんじゃないかなって思います。
特に体調不良とか
意識がなくなるとか
そういう事故ってやっぱり怖いですよね。
速度が落ちないですもんね。
居眠りもそのうちの1つになるんですけど
そうなってくると
正面衝突なんかしてしまうと
この間、バスと自衛隊の車
両方ともボンネットがない車だったんで
亡くなった方もいらっしゃいましたけど
ああいう事故ってすごく怖いですよね。↓
・男性隊員の死亡を確認 自衛隊車両と観光バスが正面衝突 自衛隊員含む９人搬送 北海道
https://news.yahoo.co.jp/articles/83302eb9ee681e55385e259b6653ae9b51d85fe3?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20240624&ctg=loc&bt=tw_up
ボンネットがある車でも
正面衝突になってくると大きなダメージになってしまうんじゃないかなって思います。
特に大型に乗られてる方は
ながら運転はとにかく絶対やめてください。
ながら運転は犯罪です。
全部、犯罪なんだけど
基本的にリスクを抱えた運転をするっていうのは
ちょっと僕の中ではあり得ないんですよね。
だから、ながら運転で自分だけが亡くなるんだったらいいんですけど
周りを巻き込んでしまうんで
ながら運転は怖いです。
怖いっていうかやめてほしいです。
あとはスリップかな？
スリップに関しては
この時期、やっぱり注意しないといけない。
路面が結構濡れてる状態で走行することが多いと思うので
そういった時に僕らがいかに車をコントロールしていくか。
で、そのコントロールっていうことになると
やっぱりタイヤの摩耗状況とか
そういうのがすごく影響するんじゃないかなって思います。
そういう意味ではタイヤとかのチェックもしていただきたいなって思います。
いずれにしても
ここ最近、正面衝突っていう事故を何件か見てますけど
1つ1つの自分の行動っていうか
そういったことが大きな事故に繋がる自覚を
持っていただきたいなって思います。
やれることはさっきも言いましたけど
まずは「タイヤの状態をチェックすること」
あとは居眠りです。
もちろん寝ることは当然なんです。
日本のトラックドライバーのヒヤリハットのインタビューだったかな？
6時間以下になると
ヒヤリハットの回数が激増する
なんていうデータが昔出てました。
だから「6時間ぐらいの睡眠の確保」っていうのを
意識してやっていただきたいなって思います。
当たり前ですけど
眠くなったら運転を取りやめることをまずは考えることです。
すぐにできなくても
やれる方向で考えないといけません。
皆さんの大事な人が事故に巻き込まれた時に
相手のトラックドライバーとか
バスのドライバーとか
タクシードライバーに
「忙しくて休憩取れなかったんですよね」とか
「忙しくて無理して走ってたんですよね」
って言っても皆さん自身が
「確かに！」とか「それは仕方がないよね」
って言えるかどうかですよね？
僕は言えないんで
運転は取りやめるようにしてるんですけど
皆さんの中でも
そこはしっかりと自覚してハンドルを握っていただきたいなって思います。
今日は週半ばですね。
あと2日平日がありますけど
僕はもちろん週末も仕事です（笑）
皆さんもしっかりと安全運転を心掛けてください。
では、今日も皆さんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
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