自分の価値
さて、今日は2日連続で
セミナーを合計7本
オンラインの打ち合わせ入れたら4本あったんかな?
喋りっぱなしの2日間だったんですけど
今日僕はこの時間(AM6:30)は羽田から伊丹に移動しまして
午後からお客様のところで
オンラインで研修です！
それと安全会議があるっていう
そんな日程です！
昨日も4回セミナーやったと言っても
1時間が4回なんで「4時間」なんです。
今日は2時間半のセミナーなんで
昨日とあんまり変わらないかなって感じですかね（笑）
今日のとトークテーマは
『商売上手になろう』
っていうトークテーマですね。
僕は正直、商売上手じゃないんで
なってみたいなと思う反面
別になりたいと思ってないんで
多分ならないんでしょうね（笑）
僕らの業界で難しいのは
やっぱり「価格の設定」なんですよね。
僕らは見えないものを売ってるんで
どうしても価格っていうのが
見えない
だから怪しい
っていうそんな表現になってしまうんだろうけど
僕はこう考えてて
自分のパフォーマンスで
まず事故を防止するっていうことなので
それなりのリターンが返ってくる
っていうのが当然ですよね？
だから、お客様が払う価値がなければ
僕らは存在する価値もないわけだし。
自分の力でどのくらいの事故が減らせるのか
っていうことを考えると
今の価格ていうのが
適正なんじゃないかな？って思います。
動画のコンテンツであれば
「月額最低1万円」からになってますし。
セミナーに関しては
独立した当初は1人でやってましたから。
価格っていうのは
1人、2人でやっていけるぐらいの価格帯と
あの頃は講師駆け出しだったんで
僕はちょっとよくわからない値段帯をつけてて（笑）
コロナの時に需要が減ると思ったんで
値段を上げさせてもらったんです。
で、それから2回ぐらい価格を上げてるんですよね。
なぜかって言うと
やっぱりスタッフが多くなったっていうのが1番かな。
それと冒頭に言いましたけど
自分のパフォーマンスによって事故がなくせるっていう
自信もあるんで価格を上げさせてもらいました。
だから、お客様にはやっぱりう効果があるものを提供しないといけない。
いくら安くても効果がないものって意味がないです。
見た目の価格に惑わされると
ちょっと怖いですよね。
そう考えると
うちのお客様っていうのは
それなりの金額を出す。
「月額1万円」って僕は正直安いと思ってるんですけど
会社の事情によっては「高い」
っていう表現になることもあるかもしれないし
ある程度の金額をかけて
安全に投資するっていう企業様ばかりなので
そんな価格で叩かれるとかっていうのはないです。
値段交渉されるっていうことってほぼなくて
もしあっても多分追いかけない（笑）
値段勝負をしに行かない
っていうのが基本的な精神っていうか
やり方なので
そういう意味では
安かろう悪かろうがいい会社様は
うちとは契約しないんじゃないですかね？
安くていいものだったら
1番ベストですけど
事故防止に関しては
うちの商品以上のものって自分も分からないんですよ。
他社さんと比べるとかじゃなくて
自分たちの商品が今ベストだと思ってるんで
常にこれ以上の物は
他にはないと思ってるんです。
どこと比較するとかじゃなくて
それは絶対的なそこに対しての自信があるし
交通事故をそれぐらい僕らは見てきたし
関わってきたし
それに対する時間もかけてきたし
ってなるとこれ以上のものって
今のところは僕の中では思いつかないですね。
常に毎日、そう考えてるから
コンテンツもブラッシュアップしていくんだろうなって思います！
毎日毎日、事故映像を見ながら
どうやって起きたのかとかって考えること
考える時間が僕の中では結構多いんですけど
これだけドライブレコーダーの映像を見続けてる人っていうのは
多分日本にはいないと思うから
そういう意味では
「価格」っていうのは関係なく
「商品価値」っていうのが
僕らは十分あると思って日々活動してます！
ディクリエイトサービス概要
https://www.de-create.com/servicelineup/
自転車注意！
今日はちょっと話したいことがたくさんあったんですけど
その中から絞って話をすると
昨日Yahoo!ニュースの公式コメントを3件ぐらいしたんかな？
Yahoo!公式コメント
https://x.com/kazumi_decreate/status/1800374853343809672
そのうちの2件が自転車の事故だったんです。
しかも高校生が亡くなった事故と
1件は重体だったんじゃないかな？って思うんですけど
この時期の6月って
特に高校1年生が轢(ひ)かれてしまって
死亡する事故が多い時期なんです。
だから、注意していただきたいんですけど
1件は正面衝突で
もう1件は歩道から車道に出てきた自転車を轢くっていう事故でした。
死亡するっていうことは
車が相当な速度が出ていたんじゃないかな
って思ってます。
状況が掴めないので
ちょっとわからないですけど・・・
で、注意してほしいのは
「歩道からの飛び出し」というか
「歩道から進路変更してくる自転車」に対して
僕たちが対応するかっていうことだと思うんですよね。
基本的に歩道は一時的なもので
車道を走るっていう自転車の精神がある以上は
常に車道に出てくるっていうことを想定しながら運転しないといけないんです。
ということを考えると
歩道の自転車との斜め前の車間距離
そこはしっかりと見ていかないといけないんじゃないかなって思います。
歩道を意識して
しかも車間距離を意識した運転をする
っていうことが
まずは今のところ
僕たちは注意しないといけないんじゃないかなって思います！
自転車も進路変更するとき
後ろの確認をしないで出てくる
っていうリスクの高い運転をされるんですけど
そのせいにしてたら
事故って防げないから
やっぱり車側がやれることをやるべきかなって思います。
そういう意味では、皆さんも歩道の自転車の動きっていうのは
何度か、このVOICYでも話してますけど
改めて、皆さんにやっていただきたいなって思います！
僕は昨日、一昨日に比べると
今日は比較的ゆっくりしてます（笑）
関西に戻って
しっかりと今日もセミナーをやらせていただきたいと思います！
では、今日も皆さんご安全に。
株式会社 ディ・クリエイト
無料メルマガ登録フォーム
https://www.de-create.com/mailmagazine/