優先順位の基準
さて今日から
新しい1週間が始まりました！
8月は今週で終わりです！
暑い暑い8月だったんですけど、
お盆明けてからも
そんな気温下がらないですよね（笑）
今までだったらなんかお盆明けたら、
すごく涼しくなったなあ！
らしくなったなあ！
っていうことがあるんですけど、
今年に限っては、
まだめちゃくちゃ暑いっすよね（笑）
はい、まあそんなですね
8月を終えようとしてるんですけど・・・
今日は僕はもう既に、
飛行機！
もう伊丹空港にいますね。
多分この時間は！
ですから、いま録っているのは、
前日の夜です。
今ちょうどね、
バスケットボールを見ながら
このvoicyを録ってますが、
日本頑張ってほしいな！
と思ってます！
今ちょうど逆転されちゃった
ところなんですけど・・・
はい。
今日のトークテーマなんですけど、
『どうする？優先順位』
っていうことです。
うーんと！
優先順位を僕が決めるとすれば、
もうほんとシンプルに
1つだけルールがあって
それは自分が、
仕事を止めてるかどうかだけですね。
止めてるっていうのは、
他人の手を止めてるかどうかです。
あの正直言うとね？
僕、めちゃくちゃ仕事遅いんすよ（笑）
ほんとにやばいぐらい遅いんすよ。
だから、結構うちのメンバーにも、
お客様！お客様の仕事までも、
結構迷惑かけることが
多いんじゃないかな？って思いますよね。
まあ、だから優先順位を
決めるんであれば、
自分がやらないと、
止めてしまうというか、
そういったことで、僕は決めますね。
だから、どれから先にする。
まあ先にするかも何もないんですけど
正直言うと（笑）
どうせやらないといけないんでね（笑）
だからそう考えると、
優先順位ってのは、
僕の中ではあまりないんだけど、
あるとすればですよ？
自分が周りの仕事の動きを
止めてないか。
たったそれだけ！
うん、それだけ
シンプルに考えてやってます！
皆さんもね優先順位は
いろんなルールあると思うんですけど・・
あ！
あとね！僕は締め切りに関しては
あれですね！
あれですねって、
ちょっと急に言葉が
出なくなったんですけど（笑）
締め切りに関しては
僕の場合は締め切りは、
意識をしないっていうことです。
これはどういうことかって言うと、
これ前もvoicyで話しましたが、
例えば月末までって、
締め切りの仕事があるとするじゃないですか？
そしたら月末まである
って思っちゃうんですよ。
僕の場合！
意志が弱いんで（笑）
だから、僕は締め切りが
いついつまでっていうのは、
もう一切意識しない。
とにかく目の前の仕事で、
仕事をやっていくっていうことね。
それが計画的に、
もちろんやるんだけど、
締め切りに関しては
もうほぼ意識しないで
やっていくっていうのが、
まあ僕の今のスタイルかな？
と思いますね！
まあなかなか偉そうに言ってますけど、
この優先順位は
チームのメンバーの、
動きを止めてしまったりとか
あと締め切りが間に合わなくて、
ギリギリになったりとか、
そういったことが今でも多いんで、
だから偉そうなこと言えないんですけど（笑）
これからもこのルールに関しては、
僕の中でマイルールで
やっていこうと思ってます（笑）
ブレーキ回避が基本
さて、今日はtwitterの動画よりもですね
先週起きた、
赤坂でしたっけ？
東京都内でトラックが
歩道に乗り上げたみたいなね、
事故の報道がありました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e11c949c3e84c1713d66e0d294a6eca9499266a
僕はyahooニュースの
公式コメントしたっけな？
したつもりなんですけど、
してなかったらごめんなさい。
あ！してないかもしれない
もしかしたら・・・
うんまあ
どっちにしてもいいんですけど（笑）
歩道に乗り上げたトラックなんですけど
まずあの事故が、
どちらが原因か
ちょっとわからないです。
トラックが単独で事故したのか、
何か車を避けようとして
ああなったのか？
それはちょっと僕分からないし、
報道なんかでも、
今のとこ出てなかったですね。
目撃証言の人が言ってたのは、
なんか車を避けようとして、
トラックが乗り上げたんじゃないか？
みたいなこと言われてたので、
まあ相手がいるんだろうな？
と思ってね、僕はこの
ニュースをとらえてるんですけど。
ただ1つね！
どっちが悪いとか
っていう議論の前にしておきたいのは、
ああやって歩道に
乗り上げる事故っていうのは、
まあ基本的に、
アクセルを踏んでる時の衝撃なんですよね。
だからアクセルを踏んでる時に、
当てられてしまったりすると、
ああいう動きを
どうしてもしてしまうんです。
だからやっぱり基本ですけど
多分ハンドル操作で
回避しようとしたのかは
ちょっとわからないですが。
まあ今回の事故に関しては、
基本は、
車の回避はブレーキです！
こんなことはもう皆さんが
言われなくてもわかってるよ！
っていうことを言われるかも
わからないですけど・・
でもね意外とハンドルで
回避しようとする人って
多いんですよね。事故動画見ててもね。
だから、いまいちどやっぱり
自分が危険だと感じたら、
ブレーキを踏むっていう
その選択肢というか、
咄嗟の判断で、
それができるようにしておいてほしいんですが！
そもそもハンドル操作、
逃げるってことはね？
うーんと・・
そもそもが速度超過を
感じてるってことなんですよ。
だからブレーキ間に合わない！
って判断してるんです。一瞬で。
だからやっぱりそういう意味では、
その前からね、
速度をしっかりと
抑えて走るっていうことが、
僕は大事じゃないかな？
って思います。
当然ですけど制限速度を
守るのは当たり前。
当たり前なんだけど
でも制限速度内でも、
自分が危険だと思ったポイントで、
もう先手を打って
減速しておく！
っていうことができるか
できないかってのは、
すごく大きいと思いますね。
だから僕は貰い事故、
貰い事故ってよく
あの被害事故とか貰い事故
っていう人いるんだけど、
まあ僕が見る限りですよ？
大半の被害事故は
回避できる可能性が
あるんじゃないかな？
って思う事故です。
それはどういうことかって言うと、
例えば、道路の脇から
車が出てくるのでも
見えた瞬間にブレーキを踏んでる人って、
やっぱり事故を貰わないんですよ。
だけど、
見えた瞬間に
どうせこっちが優先だから
来ないだろうと思って
ブレーキを踏まない人っていうのは、
やっぱりそれなりに遅れちゃうんですよね。
だから僕はそうゆう方は
事故を起こしていくんじゃないかな？
って思いますね。
ちなみに皆さんは例えばですけど、
左とか、右とか、
車が出てきた！
急に出てきた！
などびっくりしたことあります？
って質問するとセミナーでは、
ほとんどの方がある！
って言うんですよ。
僕そういう時にいつも質問するんです。
じゃあ、その時って事故ってますか？
って聞くんですよ。
そしたら事故るわけないじゃん！
って返ってくるんです。
っていうことは、
やっぱり早めの対処をして、
事故を回避できてるってことですよね。
だから大半の方は
やっぱりそういうことができるわけですよ。
だから相手が過失が高いとか、
あとはこちらが
優先順位なんかもうどうでもいい話。
正直言うと（笑）
それよりも事故を
もらわない運転をするためには、
やはり自分が危険だと感じたところで
あらかじめ速度を
落としておくっていうことが
できていなければ
今回のような事故になるんじゃないかな？
と思います。
とはいえ今回の事故について、
僕は正直、詳細を知らないから、
どんな接触の仕方をしたか知りません。
わからないので今回の事故に関しては、
僕はノーコメントです。
ただ、単純にこうやって
歩道に乗り上げる
っていう事故っていうのは、
アクセルを踏んでる時に
衝撃が加わったことが多いよ！
っていうそんな話を今日はしてみました。
基本のブレーキ！
ブレーキで回避するっていうことは、
基本なんですけど、
意外とできない人が多いので、
ここはちょっと皆さんの中で気を付けてください！
では、今週1週間走り抜けようと思って、
まあ年末まで僕は
もうほとんど予定が入っちゃってるから、
年末まで全力で行こうかな？と思ってます！
では、今日も皆さんご安全に。